Pesawat Garuda Boeing 777 300
Sebanyak dua pesawat Boeing 777-300 ER Garuda Indonesia bakal dikembalikan ke lessor. Hal ini dilakukan dalam rangka restrukturisasi utang sewa pesawat.
Pada hari Minggu (13/2), Garuda sudah melakukan pengembalian satu pesawat Boeing 777-300 ER dari total dua armada yang akan dikembalikan.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra menjelaskan pengembalian pesawat ini adalah bagian dari tindak lanjut kesepakatan negosiasi early termination atau percepatan pengembalian armada dengan lessor Altavair.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Pengembalian 1 pesawat B777-300 ER dengan nomor registrasi PK-GIE tersebut diberangkatkan pada Minggu sore pukul 16.00 WIB dari Bandara Internasional Soekarno Hatta, Jakarta menuju Victorville, California," papar Irfan dalam keterangannya, dikutip Selasa (15/2/2022).
Adapun pengembalian armada B777-300 ER Garuda Indonesia yang kedua direncanakan pada Maret 2022.
Irfan menjelaskan pihaknya akan terus mengintensifkan negosiasi bersama dengan lessor lainnya, utamanya terkait dengan rencana percepatan pengembalian armada mengacu pada aspek legalitas dan compliance yang berlaku.
Hal tersebut sejalan dengan komitmen Garuda Indonesia dalam mengoptimalkan strategi restrukturisasi armada selaras dengan langkah transformasi bisnis dan pemulihan kinerja.
"Diperolehnya kesepakatan langkah percepatan pengembalian armada bersama lessor pesawat ini menjadi sinyal positif bagi akselerasi pemulihan kinerja Garuda Indonesia yang turut dicapai melalui negosiasi dan komunikasi yang berlangsung konstruktif dan solid dengan mengedepankan kepentingan seluruh pihak," kata Irfan.
Simak juga Video: Erick Thohir Sebut 4 Lessor Garuda Setujui Restrukturisasi Utang
[Gambas:Video 20detik]
Material: mainly metal
Unlike other shops we transport this model from the factory in China to our warehouse without using air freight. We love airplanes as much as you do, but air freight has a huge environmental impact. Air freight is also expensive, by using other means of transport we can offer models for a lower price.The only advantage of air freight is that it's very fast. But we don't think this is more important than the disadvantages. If you reserve a model in advance you will be sure you can buy it from us. At a lower price, with less environmental impact.
Added to website: 2023-05-04
Brochure / announcement:
Thanks for reviewing your Garuda Indonesia seat. Your review will show up on Seatlink shortly and will help thousands of other travelers find a better seat for their flight.
Trust us when we say they'll thank you for helping them avoid paying $40 for that "premium exit row" seat with no legroom because the emergency exit slide is in the way...
Sign up for free and do lots of cool stuff:
- PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) baru saja mendatangkan 2 pesawat baru berbadan lebar (
) untuk mendukung ekspansi bisnis. Keduanya yakni Airbus A330-300 dengan Super Diamond Seat Business Class pertama, dan Boeing 777-300ER yang kesepuluh.
Direktur Utama Garuda, Arif Wibowo mengungkapkan, pesawat Airbus tibe 330-300 ini merupakan yang pertama dari 4 pesawat sejenis yang akan diterima di tahun 2016, sementara pesawat Boeing 777-300ER merupakan pesawat terakhir dari 10 Boeing 777-300ER yang dipesan sejak 2013.
"Kedatangan dua pesawat ini merupakan wujud komitmen Garuda Indonesia dalam membangun armada penerbangan yang modern, memberikan pelayanan terbaik, sekaligus upaya perusahaan untuk memperluas dan meningkatkan jaringan penerbangan Garuda Indonesia di wilayah Asia Pasifik, Timur Tengah, dan Eropa," ujar Arif di Bandara Soekarno-Hatta, Tanggerang, Senin (1/2/2016).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Boeing 777 (Idris - detikFinance)
Ia mengatakan, pesawat baru Airbus A330-300 tersebut memiliki daya jelajah atau
sejauh 15.000 km, atau mencapai 12 jam terbang non-stop, dengan kapasitas 287 tempat duduk, yang terdiri dari 24 kelas bisnis dengan "Super Diamond Seat" dan 263 kelas ekonomi.
Beberapa fitur baru yang melengkapi kelas bisnis dengan Super Diamond Seat ini antara lain konfigurasi tempat duduk 1-2-1, layar hiburan sentuh berukuran 16 inci, double USB plug dan power outlet pada setiap tempat duduk, fully flat-bed seat berukuran lebar 24 inci dan panjang 82 inci, arm-rest, head-rest, meja makan, dan lampu baca, serta tempat tidur bayi (baby bassinet).
"Keistimewaan lainnya, Garuda Indonesia merupakan maskapai pertama yang mengimplementasikan "Super Diamond Seat" pada armada Airbus A330-300. Hal ini menjadi salah satu keunggulan bagi Garuda Indonesia, di mana maskapai lain menggunakan fasilitas layanan ini pada armada A350," jelas Arif.
Sementara itu, pesawat Boeing 777-300ER ke-10 yang diterima oleh Garuda memiliki kapasitas 393 tempat duduk yang terdiri dari 26 kelas bisnis dan 367 kelas ekonomi.
Dari total 10 armada B777-300ER yang dioperasikan Garuda sejak tahun 2013, sebanyak 6 armada B777-300ER dilengkapi dengan layanan
, dengan kapasitas kursi sebanyak 314 penumpang, dengan konfigurasi 8 kursi untuk
, 38 kursi untuk kelas bisnis, dan 268 kursi untuk kelas ekonomi.
"Sebagai program pengembangan armada, sepanjang tahun 2016 ini Garuda Indonesia Group akan menerima kedatangan total 16 armada baru yang terdiri dari satu Boeing 777-300ER, empat Airbus A330-300, empat ATR72-600, dan delapan Airbus A320 untuk Citilink," papar Arif.
Dengan rencana tambahan pesawat hingga akhir 2016 ini, Garuda Group akan mengoperasikan total 188 armada, yang terdiri dari 144 armada Garuda dan 44 armada Citilink.
Fortschritt E 512 now IN STOCK!
We apologize for the inconvenience...
To ensure we keep this website safe, please can you confirm you are a human by ticking the box below.
If you are unable to complete the above request please contact us using the below link, providing a screenshot of your experience.
https://ioppublishing.org/contacts/